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今日の気になる情報をお届けします。


和歌山アドベンチャーワールド
中国もびっくり!




和歌山県白浜町の「アドベンチャーワールド」で昨年9月
15頭目となるジャイアントパンダの赤ちゃん「結浜(ユイヒン)」
(雌)が誕生した。

すくすくと成長し、乳歯が生え、歩けるようにもなった結浜。

これまでは産室で公開されていたが、1月下旬に
母親の良浜(ラウヒン)とともに“運動場デビュー”し
愛らしさを振りまいている。

同施設は、エンペラーペンギンの繁殖に国内で唯一成功
しているほか、バンドウイルカの繁殖プロジェクトチームを
結成するなど、さまざまな希少動物について自然繁殖を
重視した保護研究を行っている。

人工的な“繁殖”ではなく、人間と同じように自然なかたちの
“家族”の中で育む-。

それが希少動物の保護につながるという考えだ。


中国国外で最多

「良浜(ラウヒン)は5回出産し、計8頭のお母さんになりました。
 結浜の子育ても慣れた様子で行っています」


結浜と良浜が親子で過ごす様子が公開され、飼育スタッフが
アナウンスを始めると、すぐに人だかりができた。

良浜が母乳を飲ませたり結浜の体をなめたりする姿を
来場者たちは手を振るなどしながら見守っていた。

アドベンチャーワールドによると、ジャイアントパンダの繁殖研究は
中国・四川省との共同で平成6年に始まった。

同施設での出産は、12年に妊娠した状態で来日した
「梅梅(メイメイ)」が最初で、すぐに良浜が生まれた。

これまでに15頭という誕生実績は、中国国外の施設では最多。

要因の一つは、このうち14頭の父親となった
永明(エイメイ)の存在だ。

梅梅、良浜と繁殖を行ったが、どちらとも相性が良かったという。

永明はすでに24歳。

人間でいうと70歳を超えており、飼育された状態で
自然繁殖に成功した世界最高齢の雄だ。

担当者は

「今後は、生まれたパンダを健康に育て、次世代へと
 つないでいくことが重要」


と力を込める。


母親による子育てが重要

アドベンチャーワールドでは、ジャイアントパンダの赤ちゃんには
最初に母乳を与え、生後約1年間を母親と過ごさせるなど
できるだけ自然に近い流れで子育てを行っている。

こうした環境づくりが、赤ちゃんを健やかに育てることや
自然交配能力の育成に有効と考えられているためだ。

雄の赤ちゃんなら、母親の行動を近くで見ることで
雌の扱い方も学ぶとされている。

結浜も、まだ竹が食べられないにも関わらず、良浜のまねをして
竹をかじろうとするしぐさを見せるなど、母親から
さまざまなことを学んでいる様子がうかがえるという。

親子で過ごす貴重な時間を、飼育スタッフらも
全力でサポートしている。


エンペラーペンギンも

昨年、同施設で10羽目となる赤ちゃんが誕生した
エンペラーペンギンも、繁殖や子育てに飼育スタッフたちが
工夫を重ねている。

国内での誕生実績は他にはなく、同施設でこれまで誕生した
10羽はすべて両親が同じ。

エンペラーペンギンは、繁殖の相手を入念に選ぶとされており
相性が良かったことが要因の一つと考えられている。

子育ては、親の重みで赤ちゃんがつぶされてしまうことなどを
避けるため、一定期間、人の手で行う必要がある。

エンペラーペンギンは生まれて初めて見た動くものを
親と認識する習性があるため、スタッフはペンギン形の
マスクと手袋を装着し、録音した親鳥の鳴き声を聞かせながら
エサを与えるなどしている。


鯨類繁殖プロジェクト

同施設では陸・海・空で140種1400頭の動物を飼育。

さらに、さまざまな希少動物の保護研究を進めており
これまでに16頭を誕生させたバンドウイルカについても
昨年12月、鯨類の繁殖プロジェクトチームを結成した。

繁殖を目的に、所有権を各施設に残したまま施設間で
動物の貸し借りを行う「ブリーディングローン制度」もあり
さまざまな手法で、計画的な繁殖や育成を目指している。

担当者は

「個体数をただ増やすのではなく、できるだけ自然の流れに
 沿うことや、母親の手による子育てを重視したい。
 それが健やかな動物の成長につながり、繁殖研究を持続させる
 ことにもにもつながるはずだ」


と話す。

パンダといえば、長らく東京・上野動物園のイメージが強かったが
今やアドベンチャーワールドが国内での“本場”といってもいい。

その繁殖の技術力や子育ての手法は
国内外から高い注目を集めている。


【関連情報】

パンダもの知り大図鑑: 飼育からわかるパンダの科学
誰も知らない動物の見かた~動物行動学入門 図解雑学
パンダ-ネコをかぶった珍獣
パンダを自宅で飼う方法 珍獣ペット化シミュレーション


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今日の気になる情報をお届けします。


郵便局でのスマホ
音声機能付きSIM「みおふぉん」




東北から九州・沖縄まで

日本郵便は、格安スマートフォンの販売地域を全国に拡大し
2月24日から東北、東京、信越、北陸、中国、四国、九州
沖縄でも開始すると発表した。

IT大手のインターネットイニシアティブ(IIJ)が提供する
格安スマホを取り次ぐ。

日本郵便は昨年8月の東海を皮切りに北海道や
関東、近畿と販売を広げてきた。

新たに取り扱いを始めるのは、東北6県から東京、北陸、長野を経て
中国、四国、九州・沖縄まで1都28県。

簡易郵便局を除く全ての郵便局で販売する。

端末代と基本料金は月2980円(税抜き)で
毎月3ギガバイトのデータ通信が可能となる。

郵便局に用意したカタログで申し込みを受け付け
宅配便「ゆうパック」で利用者にスマホを送る。


【関連情報】

「ゆうちょマネー」はどこへ消えたか: “格差”を生んだ郵政民営化の真実
決定版! 激安SIMと格安スマホではじめる新・スマホ生活!
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今日の気になる情報をお届けします。



フクロウカフェの元スタッフが内部告発





とあるフクロウカフェで働いていたという元従業員が
その実態をNPO法人アニマルライツセンター(東京都渋谷区)に
告発し話題となっています。

告発によると、フクロウカフェの元スタッフは
2015年から2016年に働いていたというフクロウカフェの
内部事情があまりにフクロウたちにとって酷い環境
であったとしています。

本来生きられたであろう寿命を待たずに亡くなったフクロウは

「お迎えが来て新しい飼い主さんに引き取られた」

とお店のホームページで虚偽の報告をされ、亡骸はその都度
裏の空き地に埋められていたそうです。

フクロウたちは糞尿が増えるという理由で与える水分を
極端に減らされており、喉が乾き嘴の下に特徴的なサインを
出しても対処されることはありませんでした。

体調不良となり死んでいったフクロウはギリギリまで我慢し
止まり木から急に落ちて倒れるような形で
死んでいった子もいたそうです。


■フクロウは飼うことが難しい

告発した元スタッフによると、働いていた1年で
亡くなったフクロウの数は7羽。

明らかに異変があったにもかかわらずオーナーがフクロウを
動物病院につれていくことはなかったのだとか……。

そこでフクロウの飼育について小鳥の診察などを扱う
山梨県の笛吹どうぶつクリニックの伊藤宗徳院長に
話を伺ったところ

「そもそも、フクロウは極端にストレスに弱い」

のだそうです。

「カフェですと恐らくケージ飼育でないでしょうし、放し飼いが
 出来ませんでしょうから、リーシュ、リードに繋いでいるのかと思います。
 当然自由がききませんし、何よりもケージ飼育が理想なのに
 ケージという遮蔽物がないので、直接的に対人ストレスが加わり
 その際に逃げる手段もないので、可哀そうですね。
 ストレスにより絶食を決め込むと、まもなく死んでしまう個体もあります。
 また飲水は、当然生き物ですので自由飲水が必要です。
 好きな時に、必要に応じてお水が飲めるようにすべきです」

(同院長)

また、今回告発されたフクロウカフェは、フクロウの飼育だけでなく
カフェに訪れたお客様に提供する飲み物を扱う流し台で
フクロウのエサであるウズラやネズミを扱っていた問題も
指摘されており、衛生管理面に対しても疑問の声が上がっています。


■動物愛護法の観点から

今回告発されたフクロウカフェは、特に
「動物の愛護及び管理に関する法律」の第二条に
反しているのではないかと指摘されています。

これは

「動物が命あるものであることにかんがみ、何人も、動物を
 みだりに殺し、傷つけ、又は苦しめることのないようにするのみでなく
 人と動物の共生に配慮しつつ、その習性を考慮して適正に
 取り扱うようにしなければならない。」


というもの。

さらに第二条の2では

「何人も、動物を取り扱う場合には、その飼養又は保管の目的の
 達成に支障を及ぼさない範囲で、適切な給餌及び給水、必要な健康の
 管理並びにその動物の種類、習性等を考慮した飼養又は保管を
 行うための環境の確保を行わなければならない。」


としており、これに関しても告発の内容から適切に
取り扱われていなかったのではないかと指摘されています。
(※アニマルライツセンターサイトより抜粋)

その他にも、告発文の内容から違反していると考えられる点が
いくつも挙げられています。
   
アニマルライツセンターの担当者に問い合わせたところ

「自由に動き飛ぶことのできる広い空間、水浴び場や砂場
 飲水設備、様々な形状の止まり木、これらはフクロウにとって
 必要なものです。(中略)
 目がクリクリとしてフクロウは愛らしく、触ってみたくなる
 気持ちは分かります。しかしその欲求を満たすために
 フクロウは自由を奪われ不特定多数の人に触られ続けています。
 フクロウカフェが乱立する今、これが果たして人と動物との
 正しい関係なのかどうか……」


とのことでした。


■一方で良質なフクロウカフェに助けられる人たちも……


そんなフクロウは、飼育が難しいからこそ猛勉強した上で
自宅にお迎えする飼い主さんが多いことも事実です。

そして、そんな飼い主さんたちがフクロウを飼おうと思った
きっかけにフクロウカフェの存在がきっかけということは
少なからずあるようです。

フクロウカフェの中には触れ合いを禁止し、お客様と
フクロウのスペースを何らかで仕切る、ケージに入れる
などしてストレスをできるだけ少くした環境で運営している
カフェも存在しています。

そんなカフェは飼い主さんたちの情報交換の場ともなっており
インターネットや書籍だけでは不足する現場の生の声を聞き
リアルな飼育法を教えてもらえる貴重な場なのだとか。


■署名活動が行われている

今回の告発を含め、署名サイト「change.org」にて

「拘束されて動けない フクロウのカフェに終止符を」


と題して署名が募られています。

署名を募る主旨は

「ストレスに弱いフクロウを見知らぬ人に頻繁に触れさせたり
 晒すという“ふれあいカフェ”というビジネス」


の廃止や現在営業中のフクロウカフェに飲水器の設置を
指導するようを求めるもの。

アニマルライツセンターによると、2017年1月までに北海道をはじめとする
14のフクロウなどの展示業者(ふれあいカフェ、販売、展示)に対して
署名及び要望を提出しており、意見交換ができた業者もあれば
話し合いに応じてもらえない業者もあったそうです。

フクロウ愛好者からは良質なカフェもあると意見が挙がる一方で
「フクロウは管理が難しい」という声もあり、例え触れないことを
前提としたカフェであっても、フクロウをストレスなく
過ごさせることができるかどうかに疑問が残ります。


【参考】

・内部告発-フクロウカフェ change.org


【関連情報】

世界で一番美しいフクロウの図鑑
マンガで学ぶ動物倫理: わたしたちは動物とどうつきあえばよいのか
森林と野生動物―共存をめざす新しいつきあい方
生態系バランスゲーム アニマルポッド 野生動物


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今日の気になる情報をお届けします。


「Signals: The Lexus LIT IS Reveal」





レクサスがLAオートショーでお披露目したのは?

Dua LipaのミュージックビデオBe the One用に最近
NEW バージョンのLIT ISをリリースしました。

車名は車体を覆っているプログラム可能な4199個ものLEDが
巨大なスクリーンになることからつけられたようです。

PVで自由自在に光を調節しながらきらめくその姿は
絶対に見ていて飽きません。

このISの全てのライトで、175000ルーメンもの灯を作り
もし一列に並べたなら、なんと半マイルもの距離になるそうです!

さらに3つのモードがあり、音楽や手ぶりに
合わせて変化します。

上記からこのLEXUSスーパーエディションの
特徴を見ることができます。

おそらく、LEDライト+スクリーンの技術が車に搭載されるなんて
アイデアは今までにないものですが、非常にイイ考えだと思います。


【関連情報】

レクサス 星が丘の奇跡
クルマはかくして作られる5 レクサスLSに見る高級車の設計と生産
レクサス ― トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか
ブレークスルーの瞬間 何があの企業を飛躍させたのか


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今日の気になる情報をお届けします。


幻のスポーツカー3
GLM株式会社 代表者:小間裕康





面白いことをどこまでやり続けられるか

当時、小間は小型EVに将来性があると見込み、韓国の
EVベンチャーを視察したが、その企業が経営破綻。

小型EVでは試乗しても乗る喜びがないし、ベンチャーでは
無理かと半分あきらめかけた。

そんな中で、アメリカに旅行し、テスラモーターズに立ち寄ると
同社のロードスターに試乗した。

「それがめちゃくちゃ楽しかったんです。ベンチャーとして
 これを作り上げたのはすごいと感動しました」


こうして、小型EVではなくEVスポーツカーでいこうと決断し
松重教授の了解も得た。

2010年4月、大学院生2年の時に、松重教授を特別顧問
(現社外監査役)にグリーンロードモータース(現GLM)を設立。

と言っても当初はプロジェクトメンバーや小間の友達が
ゆるいつながりで参加し、サークル的なノリで始めた。

しかし、小間はコマエンタープライズを創業メンバーに譲り
自らは退路を断って、EVに人生をかけた。

予算もなければ自動車業界について何も知らない小間は
大手自動車メーカーにいきなり

「一緒にEVスポーツカーを作りましょう」


と声を掛けたり、大手電機メーカーに

「電池を提供してほしい」

と頼んだりして、あきれられた。

当然、門前払いだ。

だが、そのときにEVスポーツカーを作るためのエンジニア募集で
元トミタ夢工場に勤めていた男がやって来た。

彼に聞いてトミーカイラZZのことを知り
さっそく冨田を訪ねた。

すると、ちょうどブランド販売権が冨田に戻ったばかりだった。

トミーカイラZZをEVとして復活させようという小間の提案に
冨田も乗り、冨田が持っていた車を使ってEVにコンバージョンした。

ところが、テスラ・ロードスターの加速性能を期待していた
小間は愕然とする。「チョロQ並」の性能だったのだ。

「甘く見すぎていました。そこで、全て一からやり直すことにしました。
 後は目標を設定しながら1歩1歩着実に進んできました。
 それがかえってよかったのかもしれません」


人材集め、協力部品メーカーの開拓、型式認証の取得など
壁はいくつもあり、中でも資金調達に苦労した。

自動車開発はカネ食い虫だ。

いくらあっても足りない。

そんな中で、現れたのがエンジェル(個人投資家)たちだ。

小間の挑戦に共感した元ソニー会長の出井伸之や
元グリコ栄養食品会長の江崎正道、元シティグループ
証券副社長の那珂通雅、さらにはX JAPANの
YOSHIKIなどが出資してくれた。

「日本にはエンジェルがいないと言われますが
 そんなことはありません。みなさん、資金だけでなくて
 業界・財界で力のある方々ですし、経営を支援してもらっています」


彼らの影響もあったのか、海外のファンドや事業会社が
出資に応じてくれた。

サウジアラビアや台湾の国営ファンドも来た。

資金を得て量産体制が構築できたGLMは攻勢に出る。

2016年9月末に開幕したパリモーターショーで日本初の
次世代型EVスーパーカーのコンセプト車を発表。

「G4」はクーペスタイルの4ドアセダンで、航続距離が
トミーカイラZZの120kmを大きくしのぐ400kmで
時速100kmまで3.7秒、最高速度250km/hという
“とがった”性能だ。

量産開始時期は2019年を目指す。

価格は未定だが、3000万円クラスの超高級車になりそうだ。

小間に会社のビジョンを問うと、こう答えた。

「成長云々より、まず面白いことをどこまでやり続けられるかですね。
 面白いことをきちんとやるためには成長も必要です。
 僕は学生時代から起業しようと思っていたわけではなく
 何か面白いことを続けてきただけなんです。
 面白ければ周りに人が集まって来て、さらに面白くなる。
 みんなが助けてくれて僕もGLMもあるのです」


祖父は

「お前には徳が足りない。臭いものには
 ハエがたかるだけだぞ」


と小間を叱咤し続けたという。

徳を積むこと、恩をきちんと返すこと。

小間はその教えを守りながら前に進み続ける。


GLM株式会社


●代表者:小間裕康
●創業:2010年
●業種:電気自動車の製造販売
●従業員:22名
●年商:非公開
●本社:京都府京都市
●ホームページ:http://glm.jp/


【関連情報】

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