今日の気になる情報をお届けします。



生産追いつかず「バブル」状態！？




インターネット通販の急拡大で、宅配ドライバーの人手不足や
長時間労働が問題となる中、不在時に荷物を受け取るための
「宅配ボックス」が注目を集めている。

ドライバーの負担を軽減する切り札になるとみられており
宅配ボックスの売り上げは急増、新商品の発表も相次いでいる。

ただ、あまりの急展開に「バブル」の気配を
指摘する声も出始めた。


実証実験で効果

「宅配ボックスの設置は再配達の削減に大きく貢献するはずだ」

と説明するのは、パナソニック収納商品企画課の高橋弘喜課長だ。

パナソニックと福井県あわら市は昨年１１月から、同市内の
共働き世帯に宅配ボックスを設置し、ドライバーの労働時間や
トラックの排ガス・温室効果ガスの削減効果などを調査する
実証実験を行っている。

２月に発表した中間報告によると、宅配ボックス設置前の荷物の配達は
１カ月間で５８３回あり、１回目で受け取ったのは４７％
再配達で受け取ったのは４９％だった。

これに対し、設置後の昨年１２月の１カ月間では７６１回の配達があり
１回目で受け取ったのは５３％、宅配ボックスで受け取ったのは３９％。

再配達になったのは、ボックスに入りきらない大きな荷物や
冷蔵が必要な食品など８％にとどまった。

宅配ボックスでの受け取りは２９９回で、これは労働時間にすると
約６５・８時間、二酸化炭素排出量は約１３７・５キロ
それぞれ削減につながった計算になるという。


消費者の関心高く

消費者側も再配達を依頼する手間が省けるため
宅配ボックスへの関心は高まっている。

パナソニックは４月にアパートなどの集合住宅向け商品として
入居者が入れ替わっても鍵の交換が不要な暗証番号タイプを販売するほか
戸建て住宅用に郵便ポストと一体化したタイプや壁に埋め込んで
屋内から荷物を取り出せるようにしたタイプを売り出す予定だった。

ところが、今年に入って急に宅配ボックスへの
注目が高まったことから

「従来モデルの生産が追いつかなくなった」
（広報担当者）

平成２８年度の販売台数は月平均で４００～５００台だったが
３月だけで２千台以上の注文が殺到。

「納期に遅れが生じており、従来モデルの生産を
　優先することにした」
（同担当者）

ため、新製品の発売は延期となった。

大手住宅メーカーのミサワホームも４月から宅配ボックスの
新製品の販売を始めた。

玄関と一体型になっているのが特徴で、同社によると業界初。

「反響は大きい」

と担当者は言う。

大和ハウス工業と日本郵便、ポストメーカーのナスタの３社も
２月に宅配ボックス普及に向けた取り組みを開始。

埼玉県で共同開発した宅配ボックス付きの
一戸建て住宅を売り始めた。


“バブル”の様相も

ネット通販の利用が定着し、宅配便の量は増え続けている。

国土交通省によると２８年は前年に比べて６・４％増の
約３８億６９００万個。

この１０年間では３割増えた。

不在時の再配達も頻発し、宅配便全体の２割に達しており
ドライバーの負担に追い打ちをかけている。

宅配便最大手のヤマト運輸はドライバーの負担軽減に向け
再配達の抑制効果も見込まれる有料化を検討。

共働き世帯が増加する中、宅配ボックスには荷物の受け取りのために
わざわざ生活パターンを変えずに済むなど、利用者にとってのメリットも大きい。

パナソニックの調査によると、集合住宅の宅配ボックスの
設置率は約２０％、一戸建ては１％未満にとどまっており

「市場開拓の余地も大きい」
（パナソニックの高橋課長）

同社は宅配ボックスの生産能力を現状の月１３００台程度から
２千～３千台に引き上げる計画だ。

３０年度には２７年度比約１０倍となる３万台の販売を目指しているが
目標が上振れする可能性もある。

急激な需要拡大にわく業界からは

「バブルになるかもしれない」
（関係者）

との声も出始めている。


【関連情報】

人手不足なのになぜ賃金が上がらないのか
日本で老いて死ぬということ―2025年、老人「医療・介護」崩壊で何が起こるか
仁義なき宅配　ヤマトＶＳ佐川ＶＳ日本郵便ＶＳアマゾン
スピード脳力開発 聴覚刺激で頭の回転が驚くほど速くなる!


最後まで､お読みいただきありがとうございました。次回もよろしくね！





↑ ポチっと押してネ！　




この記事の著作権は､サンケイビズに帰属します！

関連記事

• 残業が多いのに給料は安い… －① (2017/05/01)
• 再配達が４９％→８％に　売れまくる宅配ボックス (2017/04/29)
• 法律の抜け穴を使ったゾゾタウン「ツケ払い」の巧妙さ －② (2017/04/28)